（华盛顿特区）——距离冬季天气的到来可能还有数周时间，但特区除雪队并没有坐等初雪降临才开始做准备。今天，除雪队人员结束了“除雪动员周”活动——这是一项为期五天的强化演习，旨在冬季来临前对特区的除雪应对行动进行全面检验。
在这一周里，由公共工程部（DPW）牵头、特区交通部（DDOT）大力支持的各工作组检查、测试并校准了除雪设备，进行了最后的维护保养，补充了融雪盐和盐水储备，并重新核查了扫雪路线。在幕后，技术团队对用于监测天气状况、调配设备以及实时追踪除雪进度的系统进行了测试。
公共工程部临时局长克里斯·罗德里格斯表示：“除雪动员周是我们备战冬季天气季节的关键一步。去年我们经历了一场数十年不遇的特大风雪，这让我们看到了需要改进的地方；本周我们正在对已经落实的技术和流程进行测试，以确保我们做好应对准备。”我为公共工程部（DPW）的全体员工以及整个华盛顿特区扫雪队（DC Snow Team）的辛勤付出感到骄傲，当天气转坏时，我们将一如既往地全力支持我们的居民和企业。” 本周的活动围绕一场模拟冬季风暴展开，首先是扫雪队根据国家气象局提供的模拟预报召开了协调会议。随着这场假设风暴的发展演变，行动负责人调整了部署方案，评估了资源状况，并演练了在真实天气紧急情况下所需的关键决策过程。 演习在今天达到了高潮，进行了一场全市范围的实地空载试跑。扫雪车驾驶员沿各自指定的路线巡视，以排查潜在障碍、熟悉任何新的路况，并检验实战准备状态。 华盛顿特区扫雪队汇集了800多名员工以及一支由重型和轻型除雪车辆组成的车队。这项协同工作还包括总务局（DGS）、国土安全与紧急事务管理局（HSEMA）、Serve DC以及其他在冬季天气事件期间提供关键支持的特区政府部门。在过去的几个月里，公共工程部（DPW）对技术进行了更新，以提升实时追踪除雪进度的能力。这将有助于在天气事件发展过程中指导运营和调度决策。 该部门还在推进特区可持续发展目标的同时，继续实现其车队的现代化。其除雪应急资源包括69辆生物柴油动力卡车，以及供管理人员使用的22辆电动皮卡车。特区对建设更环保、更高效车队的承诺，使其近期被美国车队管理人员协会（NAFA）评为第九大最绿色环保车队。由DPW负责采购的特区政府车队，在NAFA公布的2026年美洲百大最佳车队榜单中也跻身前20名。 鼓励居民立即做好准备 在除雪团队整备设备和人员的同时，特区官员鼓励居民和企业立即采取行动，为家庭、财产和亲人做好应对冬季天气的准备。
- 明确您的责任：特区业主必须在特区法律规定的时间内，清理其物业相邻的人行道、路缘坡道和路缘石开口处的积雪和结冰。年满 65 岁的居民或符合条件的残障人士可在 shovelexemption.dpw.dc.gov 申请人行道除雪豁免。
- 邻里相助：居民可通过加入 Serve DC 的志愿除雪队，为可能需要除雪协助的邻居提供支持。
- 做好应急准备：备齐生活必需品，关注天气预报，并注册接收紧急警报。
- 协助保护弱势群体：在冬季恶劣天气期间，请拨打特区避难所热线 202-399-7093，为任何有需要的人（包括无家可归者）申请前往避难所的免费交通服务。 居民可访问 snow.dc.gov，详细了解特区的除雪应对计划、获取冬季天气应对资源，并在暴风雪期间追踪扫雪车的作业进度。 鲍泽市长 X：@MayorBowser 鲍泽市长 Instagram：@Mayor_Bowser 鲍泽市长 Bluesky：@MayorBowser 鲍泽市长 Facebook：facebook.com/MayorMurielBowser 鲍泽市长 YouTube：https://www.bit.ly/eomvideos 鲍泽市长 LinkedIn：linkedin.com/in/mayorbowser