Comme les accidents de la route se produisent fréquemment le long de la route Olney-Sandy Spring (route 108), la route principale de la région d'Olney du comté de Montgomery, dans le Maryland, la State Highway Administration (SHA) a accepté les fortes demandes des résidents et a décidé de promouvoir des mesures d'amélioration de la sécurité routière.

Cette mesure intervient après un incendie à grande échelle survenu près du centre commercial Olney Village, dans lequel trois véhicules ont été blessés récemment. Il est sorti en deux semaines. Les résidents de la région mettent en garde contre le risque d'accident depuis plusieurs années et demandent instamment que des mesures soient prises.

Mindy Bardeen, membre du comité des transports de la Greater Olney Citizens' Association, un groupe civique local, a déclaré : « Chaque fois que j'entends une sirène quand je suis chez moi, je commence à me demander : « Où d'autre un accident s'est-il produit ? » et a ajouté : « Les accidents se produisent si fréquemment que certains résidents évitent d'utiliser l'intersection et les centres commerciaux à proximité. "

Média local 'Montgomery' Selon une analyse des données du Maryland Automated Accident Reporting System (MACRS) par l'éditeur de The Fix, Glenn Felman, il y a eu un total de 68 accidents de la route survenus à l'intersection de Village Center Drive et de la route 108 entre janvier 2015 et septembre 2026. En particulier, environ 70 % de ces accidents se sont avérés être des virages à gauche ou des collisions latérales. Ce nombre est nettement supérieur au nombre total d'accidents (44) à l'intersection de Georgia Avenue, une route principale, et de la route 108.

Dans une interview accordée à ce journal, un porte-parole de l'Administration routière nationale a déclaré : « Nous établissons actuellement un plan et un calendrier d'amélioration détaillés et consultons les politiciens locaux. »

Dans la conception approuvée par l'Administration nationale des routes, ▲Introduire un clignotant gauche dédié (flèche de signalisation) sur les sections en direction est et ouest. de la route 108. Cela comprend ▲l'amélioration des passages pour piétons pour améliorer la visibilité des piétons, ▲l'introduction du système de signalisation prioritaire pour les piétons (LPI) et ▲l'entretien des arbres de rue pour assurer la visibilité. En outre, une réforme des panneaux de signalisation pour tourner uniquement à droite sur les routes en direction ouest est à l'étude.

Matt Quinn, président de la Chambre de commerce d'Olney, a suggéré : "Nous devons rapidement mettre en œuvre les mesures conçues, puis vérifier l'effet de la réduction des accidents. À long terme, il est nécessaire de repenser fondamentalement la structure des intersections elle-même, par exemple en introduisant une technologie de pointe d'"intersection intelligente".