Le gouverneur Wes Moore déclare l'état d'urgence... Autorisation d'utiliser du pétrole rouge en franchise de droits dans les gros camions

En raison de la guerre entre les États-Unis et l'Iran, les prix du diesel ont grimpé de 76 %... Exonération fiscale d'environ 72 cents par gallon

S'applique pour une durée limitée de 30 jours… Les autorités sont priées de prêter attention aux éventuels inconvénients lors du déménagement État

Alors que les prix du pétrole montaient en flèche à la suite de la guerre entre les États-Unis et l'Iran, le gouvernement de l'État du Maryland a autorisé l'utilisation de diesel exonéré de taxes (diesel teinté en rouge) sur les routes afin d'alléger le fardeau des fermes locales et de l'industrie forestière.

Le gouverneur du Maryland, Wes Moore, a introduit le diesel rouge (diesel teinté en rouge) exonéré de taxes pour les gros camions utilisés pour le transport du bétail et du bois. a annoncé avoir publié un décret d'urgence autorisant l'utilisation du diesel. Cette mesure restera en vigueur pendant 30 jours à compter de la date d'émission et pourra être prolongée jusqu'au 31 décembre, si nécessaire.

Le « diesel rouge » est chimiquement identique au diesel ordinaire, mais un colorant rouge est ajouté pour le marquage en franchise de droits, et son utilisation a été limitée aux « tout-terrains » tels que les machines agricoles et les équipements de construction. Avec ce décret, les agriculteurs et les transporteurs de bois seront exonérés du paiement de taxes totalisant 71,85 cents, y compris la taxe de l'État du Maryland (47,45 cents par gallon) et la taxe d'accise fédérale (24,40 cents par gallon).

Le gouverneur Moore a déclaré dans un communiqué : « L'agriculture et la foresterie sont le fondement de l'économie du Maryland » et « Pour la première fois, nous avons pris des mesures spéciales pour soutenir ces industries clés qui souffrent à cause de la hausse des prix nationaux du pétrole. expliqué. Le gouvernement de l'État devrait perdre jusqu'à 300 000 $ de recettes fiscales par mois à cause de cette mesure, mais il a décidé de prendre cette mesure pour protéger les agriculteurs.

Selon l'American Automobile Association (AAA), le prix du diesel dans le Maryland a grimpé d'environ 76,2 % au cours de l'année écoulée, pour atteindre 6,467 $ le gallon au début du mois. Les agriculteurs qui ont souffert de rendements réduits en raison de la sécheresse et des vagues de froid anormales cette année sont désormais confrontés à un énorme fardeau en termes de coûts de carburant alors que la saison des récoltes commence pour de bon.

Des organisations telles que le Maryland Farm Bureau ont continué à exiger un soutien rapide du gouvernement de l'État, affirmant que « le carburant diesel est une nécessité, pas une option, dans l'agriculture », et toutes ont exprimé leur accueil favorable à ce décret.

Pendant ce temps, le ministère de l'Agriculture du Maryland a appelé à la prudence lors des déplacements à travers les frontières de l'État, affirmant que depuis ce décret Cette mesure s'applique uniquement à l'intérieur des frontières du Maryland, les véhicules de transport voyageant vers les États voisins peuvent être passibles de sanctions pour violation des lois de cet État.