دولت ایالت ویرجینیا در حال پیشبرد طرحی برای تبدیل خطوط ویژه متغیر بین‌ایالتی ۹۵ (I-95 Express Lanes) – که مسیر حرکت آن‌ها متناسب با ساعات اوج رفت‌وآمد تغییر می‌کرد – به جاده‌ای اختصاصی، دوطرفه و ۲۴ ساعته در هر دو مسیر رفت و برگشت است.

اداره حمل‌ونقل ویرجینیا (VDOT) در تاریخ ۲۷ اعلام کرد که مطالعات امکان‌سنجی را برای تعریض بخش ۴۵ مایلی خطوط ویژه، از تقاطع اسپرینگ‌فیلد در فرفکس کانتی تا اسپاتسیلوانیا کانتی، و تغییر آن به سیستم عملیاتی ۲۴ ساعته و دوطرفه آغاز کرده است. این مطالعه به صورت مشترک با شرکت خصوصی «ترنس‌اوربان» (Transurban)، که شبکه جاده‌های عوارضی شمال ویرجینیا را احداث کرده و مدیریت می‌کند، انجام می‌شود.

در حال حاضر، تردد در این مسیر تنها در یک جهت و بر اساس ساعات اوج رفت‌وآمد صبح و عصر امکان‌پذیر است؛ وضعیتی که با انتقاداتی مبنی بر محدودیت در کاهش بار ترافیکی مسیر مخالف روبه‌رو بوده است.

سازمان VDOT در بیانیه‌ای توضیح داد: «خطوط متغیر فعلی I-95 تنها در جهت اوج ترافیک به صورت متغیر عمل می‌کنند. ایجاد خطوط اضافی در هر دو جهت، ترافیک مزمن خطوط عادی I-95 در شمال ویرجینیا و منطقه فردریکزبورگ را کاهش داده و گزینه‌های تردد متنوع‌تری را در اختیار رانندگان قرار خواهد داد.»

مقامات حمل‌ونقل در نظر دارند همگام با این مطالعه امکان‌سنجی، یک ارزیابی اثرات زیست‌محیطی را نیز برای سنجش تأثیر تعریض جاده بر حجم ترافیک مجاور، کیفیت هوا، سر و صدا، املاک اطراف و محیط‌های طبیعی و تاریخی به اجرا درآورند.

با این حال، VDOT هنوز زمان‌بندی تکمیل این پروژه یا جزئیات مربوط به میزان بودجه آن را اعلام نکرده است.