Operación de prueba en tres áreas: Drainsville, Mason y Providence
Aplicación inmediata del reemplazo de señales... Planes para expandir carreteras adicionales en el futuro
El límite de velocidad en 10 carreteras en el condado de Fairfax se reducirá de 25 mph a 20 mph a partir de este otoño. Es parte de un proyecto piloto de seguridad vial para crear un entorno vial seguro para peatones, ciclistas y conductores.
El Departamento de Transporte del Condado de Fairfax (FCDOT) anunció que planea reducir el límite de velocidad en las principales secciones de carreteras en tres distritos, incluidos Dranesville, Mason y Providence, y medir de cerca el efecto de mejorar el flujo de tráfico y la seguridad. Según funcionarios del Departamento de Transporte, las nuevas señales de límite de velocidad están programadas para instalarse en algún momento de la próxima semana, y la aplicación entrará en vigor tan pronto como se complete el trabajo de reemplazo de las señales.
El Departamento de Transporte del estado (VDOT) ha estado a cargo de la mayor parte de la gestión de carreteras en Virginia, pero la autoridad autónoma de los gobiernos locales se ha visto fortalecida por enmiendas a la ley de Virginia. En consecuencia, el gobierno del condado puede reducir directamente el límite de velocidad a un mínimo de 15 millas por hora sólo en carreteras existentes de 25 millas por hora en distritos residenciales o comerciales.
Las 10 carreteras seleccionadas esta vez se decidieron desde varios ángulos, incluida la consulta con cada comité supervisor de distrito, la recopilación de opiniones de los residentes, la instalación de cruces peatonales y aceras, el número de paradas de transporte público y el volumen de tráfico de peatones. En particular, también se reflejó de manera importante el "Índice de vulnerabilidad del condado de Fairfax", que evalúa exhaustivamente las condiciones de ingresos, vivienda y transporte dentro del condado.
Las carreteras objetivo por región son las siguientes.
Distrito de Drainsville: ▲Douglas Drive (Georgetown Pike~Barron Road) ▲Barron Road (Randolph Road~Ingleside Avenue) ▲Ingleside Avenue (Barron Road~Dolly Madison Boulevard)
Distrito Mason: ▲Patrick Henry Drive (Leesburg Pike~Beachway Drive) ▲Peace Valley Lane (al oeste de Justice High School) ▲Beachway Drive (Patrick Henry Drive~Nevius Street) ▲Nevius Street (Leesburg Pike~Beachway) Drive) ▲Blair Road (Beachway Drive~Glen Carlin Drive)
Distrito de Providence: ▲Flagpole Lane (White Granite Drive~Boge Street) ▲Bushman Drive (Boge Street~Blake Lane)
El Departamento de Transporte del Condado trabajará con la Junta de Supervisores tan pronto como se complete la configuración de esta primera área piloto y la recopilación de datos. Planeamos ampliar las vías sujetas a reducciones de velocidad.