ড্রেনসভিল, মেসন ও প্রভিডেন্স—এই ৩টি জেলায় পাইলট প্রকল্প হিসেবে চালু
সাইনবোর্ড পরিবর্তনের সাথে সাথেই প্রয়োগ শুরু… ভবিষ্যতে আরও সড়ক অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা
এই শরৎকাল থেকে ফেয়ারফ্যাক্স কাউন্টির ১০টি সড়কের গতিসীমা বিদ্যমান ঘণ্টায় ২৫ মাইল থেকে কমিয়ে ২০ মাইল করা হচ্ছে। পথচারী, সাইকেল আরোহী এবং চালক—সবার জন্য নিরাপদ সড়ক পরিবেশ তৈরির লক্ষ্যে গৃহীত একটি ট্রাফিক নিরাপত্তা পাইলট প্রকল্পের অংশ হিসেবে এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে।
ফেয়ারফ্যাক্স কাউন্টি পরিবহন বিভাগ (FCDOT) জানিয়েছে যে তারা ড্রেনসভিল (Dranesville), মেসন (Mason) এবং প্রভিডেন্স (Providence)—এই তিনটি সুপারভাইজরি ডিস্ট্রিক্টের প্রধান সড়কগুলোতে গতিসীমা কমাবে এবং এর ফলে ট্রাফিকের গতিপ্রবাহ ও নিরাপত্তা পরিস্থিতির উন্নতির প্রভাব নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করবে। পরিবহন বিভাগের এক কর্মকর্তার মতে, আগামী সপ্তাহের মধ্যে নতুন গতিসীমার সাইনবোর্ড স্থাপন করা হবে এবং সাইনবোর্ড প্রতিস্থাপনের কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথেই আইন প্রয়োগ কার্যকর হবে।
ভার্জিনিয়া অঙ্গরাজ্যের বেশিরভাগ সড়কের ব্যবস্থাপনা সাধারণত রাজ্য পরিবহন বিভাগ (VDOT)-এর নিয়ন্ত্রণে ছিল, তবে রাজ্য আইন সংশোধনের মাধ্যমে স্থানীয় সরকারগুলোর স্বায়ত্তশাসন জোরদার করা হয়েছে। এর ফলে আবাসিক বা বাণিজ্যিক এলাকার যে সড়কগুলোতে বিদ্যমান গতিসীমা ঘণ্টায় ২৫ মাইল ছিল, সেগুলোতে কাউন্টি সরকার নিজে থেকেই গতিসীমা সর্বনিম্ন ঘণ্টায় ১৫ মাইল পর্যন্ত কমাতে পারবে।
এবারের নির্বাচিত ১০টি সড়ক নির্ধারণের ক্ষেত্রে সংশ্লিষ্ট ডিস্ট্রিক্টের সুপারভাইজার বোর্ডের সাথে পরামর্শের পাশাপাশি স্থানীয় বাসিন্দাদের মতামত, পথচারী পারাপার ও ফুটপাথের উপস্থিতি, গণপরিবহন স্টপের সংখ্যা এবং পথচারীদের যাতায়াতের পরিমাণ গভীরভাবে পর্যালোচনা করা হয়েছে। বিশেষ করে, কাউন্টির আয়, আবাসন এবং পরিবহন পরিস্থিতিকে সামগ্রিকভাবে মূল্যায়নকারী ‘ফেয়ারফ্যাক্স কাউন্টি ভালনারেবিলিটি ইনডেক্স (সংবেদনশীলতা সূচক)’-কেও গুরুত্বের সাথে বিবেচনায় নেওয়া হয়েছে।
এলাকাভিত্তিক নির্ধারিত সড়কগুলো নিম্নরূপ:
ড্রেনসভিল ডিস্ট্রিক্ট: ▲ ডগলাস ড্রাইভ (জর্জটাউন পাইক থেকে ব্যারন রোড) ▲ ব্যারন রোড (র্যান্ডলফ রোড থেকে ইঙ্গলসাইড অ্যাভিনিউ) ▲ ইঙ্গলসাইড অ্যাভিনিউ (ব্যারন রোড থেকে ডলি ম্যাডিসন বুলেভার্ড)
মেসন ডিস্ট্রিক্ট: ▲ প্যাট্রিক হেনরি ড্রাইভ (লিসবার্গ পাইক থেকে বিচওয়ে ড্রাইভ) ▲ পিস ভ্যালি লেন (জাস্টিস হাই স্কুলের পশ্চিম পাশ) ▲ বিচওয়ে ড্রাইভ (প্যাট্রিক হেনরি ড্রাইভ থেকে নেভিয়াস স্ট্রিট) ▲ নেভিয়াস স্ট্রিট (লিসবার্গ পাইক থেকে বিচওয়ে ড্রাইভ) ▲ ব্লেয়ার রোড (বিচওয়ে ড্রাইভ থেকে গ্লেন কার্লিন ড্রাইভ)
প্রভিডেন্স ডিস্ট্রিক্ট: ▲ ফ্ল্যাগপোল লেন (হোয়াইট গ্রানাইট ড্রাইভ থেকে বোজ স্ট্রিট) ▲ বুশম্যান ড্রাইভ (বোজ স্ট্রিট থেকে ব্লেক লেন)
কাউন্টি পরিবহন বিভাগ এই প্রথম পর্যায়ের পাইলট এলাকার কাজ ও তথ্য সংগ্রহ সম্পন্ন করার পর সুপারভাইজার বোর্ডের সাথে সমন্বয় করে গতিসীমা কমানোর জন্য সড়কের পরিধি আরও সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে।