Agence: Department of Transportation, Federal Aviation Administration Ang FAA ay kumpirma ng isang bagong direksiyon sa airworthiness (AD) para sa lahat ng mga motors sa Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Model Trent 1000-A2, Trent 1000-AE2, Trent 1000-C2, Trent 1000-CE2, Trent 1000-D2, Trent 1000-E2, Trent 1000-G2, Trent 1000-H2, Trent 1000-J2, Trent 1000-K2, Trent 1000-K2, at Trent 1000-L2. Ang AD na ito ay sinundan ng mga ulat ng pag-crack ng mga intermediate pressure (IP) compressor variable inlet guide van (VIGV) dahil sa pag-aalis ng pagkapagod sa mataas na cycle. Ito ay nangangailangan ng paulit-ulit na mga pagsuri ng borescope (BSIs) para sa mga crack ng mga IPV ng compressor at, depende sa mga resulta, pinababa ng mga interval sa paulit-ulit na pagsuri ng mga BIS o pag-inspeksiyon ng mga IPV ng compressor at pag-aalis ng serbisyo ng VIG ng engine.