Ведомство: Министерство транспорта, Федеральное управление железных дорог
Настоящее окончательное правило вносит изменения в стандарты безопасности, касающиеся использования локомотивного гудка, в целях регуляторного послабления в отношении установленной схемы подачи звукового сигнала (два длинных, один короткий и один длинный гудок) для машинистов поездов, локомотивных сцепок или одиночных локомотивов, остановившихся в непосредственной близости от железнодорожного переезда общего пользования. Данное окончательное правило разрешает машинистам локомотивов изменять схему подачи звукового сигнала на один одиночный гудок при въезде на расположенный поблизости железнодорожный переезд общего пользования.