АНУ-ын Ерөнхийлөгч Дональд Трампын тусгай нисдэг тэрэг болох "Marine One" болон иргэний агаарын тээврийн онгоц хоорондоо хэт ойртсон саяхны явдлын шалтгаан нь Цагаан ордны доторх нисдэг тэрэгний буудлын барилгын ажлаас үүдэлтэй холбооны саатал байсан нь тодорхой болжээ.
Энэ сарын 27-ны өдөр "Associated Press" (AP) агентлагийн мэдээлснээр, Үндэсний тээврийн аюулгүй байдлын зөвлөл (NTSB) урьдчилсан мөрдөн шалгах тайландаа Цагаан ордонд хийгдэж буй нисдэг тэрэгний буудлын шинэчлэлийн ажил нь "Marine One"-ий радио холбоонд саатал үүсгэсэн гол шалтгаан болсон гэж мэдэгджээ.
Мөрдөн шалгалтын дүнгээр, Цагаан ордны арын нисдэг тэрэгний талбайн барилгын ажлын улмаас "Marine One"-ий хөөрөх, буух цэгийг Цагаан ордны урд талын "Ellipse" цэцэрлэгт хүрээлэн рүү түр шилжүүлсэн байна. Гэвч энэ явцад ойролцоох Рональд Рейганы нэрэмжит Вашингтоны үндэсний нисэх онгоцны буудлын радио хүлээн авагч болон "Marine One"-ий хооронд радио долгион хэвийн дамжиж, хүлээн авагдахгүй байх асуудал үүсчээ.
Үүний улмаас өнгөрсөн сарын 4-ний өдөр "Marine One"-ий нисгэгч нисэх буудлын диспетчерийн цамхагт "хөөрөхөөс 3 минутын өмнө" гэсэн урьдчилсан мэдэгдэл илгээсэн боловч диспетчерүүдэд хүрээгүй байна. "Marine One"-ий хөөрснийг мэдээгүй диспетчерүүд "Envoy Air" компанийн зорчигч тээврийн онгоцонд хөөрөх зөвшөөрөл олгосноор хоёр агаарын хөлөг хоорондоо хэвтээ чиглэлд ойролцоогоор 1.3 км, босоо чиглэлд ойролцоогоор 215 метр хүртэл ойртжээ.
NTSB энэхүү хэргийг заасан аюулгүй зай хангагдаагүй буюу "Зайн тусгаарлалт алдагдсан" (Loss of Separation) тохиолдол гэж үзэн шалгаж байна. Гэхдээ АНУ-ын Холбооны нисэхийн захиргаа (FAA) тухайн үед хоёр агаарын хөлөг мөргөлдөх чиглэлд нисээгүй тул шууд мөргөлдөх аюултай нөхцөл байдал үүсээгүй гэж тайлбарлажээ.
Гэсэн хэдий ч уг явдал нь өнгөрсөн оны 1-р сард Рейганы нисэх онгоцны буудлын ойролцоо гарсан АНУ-ын армийн "Black Hawk" нисдэг тэрэг болон иргэний агаарын тээврийн онгоц мөргөлдсөн ослын (67 хүн амиа алдсан) дараа чангатгасан Ерөнхийлөгчийн тээврийн нисдэг тэрэг ба иргэний агаарын хөлөг хоорондын аюулгүй зай барих дүрмийг зөрчсөн явдал боллоо гэж үзэж байна.
NTSB-ээс мэдээлснээр, ослоос долоо хоногийн өмнө ч диспетчер болон "Marine One"-ий нисгэгч хооронд холбооны асуудал яригдаж байсан бөгөөд цаашид холбоо тасарсан тохиолдолд гуравдагч этгээдээр дамжуулан хөөрөх мэдэгдлийг дамжуулах яаралтай төлөвлөгөө боловсруулсан байсан боловч тухайн өдөр энэ арга хэмжээ ч хэрэгжээгүй болохыг онцолжээ.
Үүний дараа FAA түр хөөрөх цэг болон өмнө нь байсан радио хүлээн авагчийн хооронд долгион хаасан саад тотгор байгааг илрүүлж, ойролцоох орон сууцны хороололд байсан радио хүлээн авагчийг Рейганы нисэх буудлын диспетчерийн цамхгийн орой дээр шилжүүлэн байрлуулжээ. Дараа нь хийсэн туршилтаар харилцаа холбоо хэвийн болсныг баталгаажуулсан байна.