Organisme : Département des Transports, Federal Railroad Administration
Cette règle modifie la réglementation de la FRA relative à la sécurité des locomotives afin d'augmenter la variation maximale autorisée du diamètre des essieux montés de locomotives utilisant la technologie à courant alternatif, en réponse à une demande de réglementation déposée en mai 2019 par un chemin de fer de classe I et aux innovations dans la commande des moteurs de traction.