Améliorations des transports de Hydraulic Road et de la Route 29 Ville/comté : Albemarle (comté), Charlottesville (ville) Aperçu De multiples améliorations des transports ont été réalisées afin de renforcer la sécurité et la fluidité de la circulation, ainsi que d'améliorer les liaisons pour les piétons, les vélos et les transports en commun dans le secteur de Hydraulic Road et de la Route 29 (Emmet Street/Seminole Trail), dans la ville de Charlottesville et le comté d'Albemarle. Cet ensemble de projets a été achevé le 13 novembre 2025. Dans le cadre de ce projet de conception-construction, les aménagements suivants ont été construits :

  • une passerelle pour piétons au-dessus de la Route 29 avec des arrêts de bus pour une desserte future près de Zan Road
  • un passage pour piétons avec feux de signalisation et une reconfiguration de la circulation à l'intersection de Hydraulic Road et de la Route 29
  • un rond-point à l'intersection de Hillsdale Drive et de Hydraulic Road
  • des améliorations de la gestion des accès aux intersections de Hydraulic Road/Brandywine Drive et de Hydraulic Road/Michie Drive Ce projet a été entièrement financé par le biais du processus SMART SCALE. Juste au nord de l'intersection de la Route 29 et de Zan Road, le VDOT a construit un sentier polyvalent et une passerelle pour piétons enjambant la Route 29.Des rampes d'accès à la passerelle piétonne ainsi que des arrêts réservés aux bus avec abribus pour une future desserte près de Zan Road ont également été inclus dans ce projet. Afin de réduire la congestion dans cette zone, les voies de virage à gauche ont été définitivement supprimées dans les deux sens de circulation sur la Route 743 (Hydraulic Road) au niveau de la Route 29. Les terre-pleins centraux en béton sur Hydraulic Road ont également été reconstruits pour interdire cette manœuvre. Dans cette intersection reconfigurée, les automobilistes circulant vers l'ouest sur Hydraulic Road peuvent tourner à droite sur la Route 29 en direction du nord et effectuer un demi-tour au feu de signalisation existant situé à l'intersection de la Route 29 et de Seminole Court pour rejoindre la Route 29 vers le sud. Les véhicules se dirigeant vers l'est sur Hydraulic Road traverseront la Route 29 et emprunteront le nouveau rond-point situé à l'intersection de Hydraulic Road et Hillsdale Drive pour faire demi-tour afin de rejoindre la Route 29 vers le nord. Dans le cadre de ce volet du projet, le VDOT a installé un îlot refuge pour piétons, des rampes d'accès pour personnes à mobilité réduite (ADA), de l'éclairage public aux passages pour piétons, des poteaux de signalisation pour piétons et des passages pour piétons sur la branche sud de l'intersection et sur les approches de Hydraulic Road, afin d'améliorer la mobilité et la sécurité des piétons.Le feu de circulation à l'intersection a été modifié pour s'adapter au nouveau schéma de circulation et aux phases piétonnes. Le nouveau rond-point de Hydraulic Road et Hillsdale Drive dans la ville de Charlottesville est ouvert à la circulation. L'intersection réaménagée a rouvert le 6 août 2024, soit une semaine avant la date d'achèvement prévue le 13 août. La construction du nouveau rond-point avait débuté le 8 juillet 2024. Ce nouveau rond-point facilitera les demi-tours pour les véhicules circulant vers l'est sur Hydraulic Road et souhaitant rejoindre la Route 29 nord, ainsi que pour les conducteurs quittant Brandywine Drive ou Michie Drive pour accéder à la Route 250. Consultez le dépliant sur la navigation dans le rond-point pour obtenir des schémas permettant d'y circuler en toute sécurité. Dans le cadre de ce volet du projet, le VDOT a réaménagé la voie la plus à droite de Hydraulic Road en direction de l'ouest, entre la Route 250 et Michie Drive, transformant une voie de circulation directe en voies dédiées au virage à droite pour accéder à Brandywine Drive et Michie Drive. L'accès à l'intersection est limité aux virages à droite en entrée et en sortie, et aux virages à gauche en entrée uniquement. Des terre-pleins directionnels ont été aménagés aux intersections de Brandywine Drive et Hydraulic Road, ainsi que de Michie Drive et Hydraulic Road.Dans le cadre de ces travaux, la voie de droite en direction de l'ouest sur Hydraulic Road a été fermée entre la Route 250 et Michie Drive, et le virage à gauche pour s'engager sur Hydraulic Road depuis Brandywine Drive et Michie Drive a été supprimé. Les automobilistes souhaitant tourner à gauche depuis Brandywine Drive ou Michie Drive doivent désormais tourner à droite, puis faire demi-tour au rond-point nouvellement construit à l'intersection de Hydraulic Road et Hillsdale Drive. Ce volet du projet comprend également le prolongement du sentier polyvalent le long de la Route 250 en direction de l'ouest, le long de Hydraulic Road jusqu'à Brandywine Drive, ainsi que l'aménagement de passages pour piétons avec des rampes d'accès conformes aux normes ADA aux intersections de Brandywine Drive et de Michie Drive. Avantages du projet Les quatre éléments du projet permettront d'améliorer la sécurité et la fluidité de la circulation, tout en renforçant la mobilité des piétons. Étapes majeures
  • Novembre 2025 : La passerelle pour piétons au-dessus de la Route 29 a été ouverte et une cérémonie d'inauguration a eu lieu pour marquer l'achèvement de l'ensemble du projet.
  • Août 2024 : Le rond-point a été achevé et ouvert à la circulation avec une semaine d'avance sur le calendrier prévu.Le mouvement de virage à gauche a été supprimé dans les deux sens de Hydraulic Road à l'intersection avec la Route 29, et les travaux d'amélioration de la gestion des accès sur Hydraulic Road en direction de l'ouest, au niveau de Brandywine Drive et de Michie Drive, commencent.
  • Juillet 2024 : Début de la construction du nouveau rond-point à l'intersection de Hydraulic Road et de Hillsdale Drive.
  • Mai 2022 : Fin de la période de consultation et de commentaires du public sur la conception préliminaire. Depuis l'audience publique de mai 2022, la reconfiguration de l'intersection de la Route 29 et d'Angus Road en carrefour en T à feu vert continu (CGT) a été retirée de l'ensemble des aménagements. Liens utiles
  • Communiqué de presse : L'ensemble des projets Hydraulic Rd. et U.S. 29 est terminé, 14 nov. 2025
  • Communiqué de presse : Déviation de la circulation sur la U.S. 29 pour le projet de passerelle piétonne, 20 sept. 2024
  • Communiqué de presse : Modification du plan de circulation à l'angle de Hydraulic Road et de la U.S. 29, 20 août 2024
  • Communiqué de presse : Nouveau plan de circulation pour Brandywine Dr. et Michie Dr., 14 août 2024
  • Communiqué de presse : Ouverture anticipée du rond-point de la Rt. 743 et de Hillsdale Dr., 5 août 2024
  • Communiqué de presse : Les travaux du rond-point à Charlottesville vont entraîner une déviation, 24 juin 2024
  • Dépliant d'information sur la circulation dans les ronds-points
  • Informations de la FHWA sur les ronds-points- Présentation de la gestion des accès de Hydraulic Road Détails Statut : Récemment terminé Date de début estimée : Hiver 2024 Date d'achèvement estimée : 13 nov. 2025 Coût estimé du projet : 24 millions de dollars Principale source de financement : SMART SCALE UPC : 118880 Identifiant de l'État : 0029-M03-371, P101, R201, C501 Identifiant fédéral : STP-5104(299) Aucune information disponible pour le moment. Voitures circulant dans le nouveau carrefour giratoire hybride à voies multiples et à quatre branches à l'intersection de Hydraulic Road et Hillsdale Drive dans la ville de Charlottesville le jour de son ouverture, le 6 août 2024. La passerelle piétonne au-dessus de la U.S. 29 en voie d'achèvement. Photo prise le 9 octobre 2025. Aucune vidéo disponible pour le moment. Dernière mise à jour : 21 août 2026