سازمان: وزارت ترابری، اداره راهآهن فدرال
این مقررات، قوانین مربوط به سازوکار کشش واگنهای باری و واحد ضربهگیر انتهای واگن (EOCC) را اصلاح میکند تا معافیت موقتی را که در حال حاضر از طریق مجوز معافیت ارائه میشود، دائمی سازد. این اصلاحات به واگن باری اجازه میدهد در صورتی که EOCC فعال و مجهز به نشانگر وضعیت واحد (UCI) باشد که نشاندهنده تخلیه نشدن EOCC است، در چرخه خدمت باقی بماند. این تغییر به این گونه EOCCها اجازه میدهد علیرغم وجود قطرات کاملاً شکلگرفته روغن بر روی واحد، در خدمت باقی بمانند. این اصلاحات، الزام تعمیر یا تعویض EOCC دارای قطرات کاملاً شکلگرفته روغن را در صورتی که واحد فاقد UCI باشد، حفظ میکند.