اخیراً مشخص شده است که علت نزدیک شدن بیش از حد و غیرعادی بالگرد اختصاصی دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، موسوم به «مارین وان» (Marine One) و یک هواپیمای مسافربری تجاری، اختلال در ارتباطات به دلیل ساختوساز باند فرود بالگرد در داخل کاخ سفید بوده است.
به گزارش خبرگزاری آسوشیتدپرس در روز ۲۷ام، هیئت ملی ایمنی ترابری آمریکا (NTSB) در گزارش مقدماتی خود اعلام کرد که پروژه احداث باند جدید بالگرد در کاخ سفید، علت اصلی اختلال در ارتباطات رادیویی مارین وان بوده است.
بر اساس نتایج این تحقیقات، به دلیل عملیات ساخت باند بالگرد در پشت کاخ سفید، محل برخاست و فرود مارین وان موقتاً از مکان همیشگی به پارک «الیپس» (Ellipse) در جنوب کاخ سفید منتقل شده بود. با این حال، در این فرایند مشکلی در ارسال و دریافت امواج رادیویی میان گیرندههای فرودگاه ملی رونالد ریگان واشینگتن و مارین وان رخ داد.
به همین دلیل، در روز چهارم ماه جاری، خلبان مارین وان پیامی مبنی بر اعلام «۳ دقیقه تا برخاست» به برج مراقبت فرودگاه ارسال کرد، اما این پیام به کنترلکنندگان پرواز نرسید. کنترلکنندگان پرواز که از برخاست مارین وان بیاطلاع بودند، به یک فروند هواپیمای مسافربری خطوط هوایی انووی ایر (Envoy Air) اجازه پرواز دادند و در نتیجه، این دو پرنده به فاصله افقی حدود ۱.۳ کیلومتر و فاصله عمودی حدود ۲۱۵ متر از یکدیگر نزدیک شدند.
هیئت ملی ایمنی ترابری این واقعه را به عنوان حادثه «از دست رفتن تفکیک ایمن» (Loss of Separation) به دلیل عدم حفظ فاصله استاندارد تعیین کرده و در حال بررسی آن است. با این حال، اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) توضیح داد که در آن زمان، دو هواگرد در مسیر برخورد با یکدیگر نبودند و خطر تصادم مستقیم وجود نداشته است.
با وجود این، این رویداد به عنوان نقض پروتکلهای ایمنی حفظ فاصله میان بالگرد ریاستجمهوری و هواپیماهای تجاری در نظر گرفته میشود؛ پروتکلهایی که پس از حادثه تصادف بالگرد بلکهاوک ارتش آمریکا با یک هواپیمای غیرنظامی در نزدیکی فرودگاه ریگان در ژانویه سال گذشته (با ۶۷ کشته) تشدید شده بودند.
هیئت ملی ایمنی ترابری خاطرنشان کرد که حتی یک هفته پیش از حادثه، مشکلات ارتباطی میان کنترلکنندگان پرواز و خلبانان مارین وان بررسی شده بود و برنامهای اضطراری برای انتقال پیام برخاست از طریق شخص ثالث در صورت بروز اختلال در نظر گرفته شده بود، اما در روز حادثه همین تدبیر نیز عمل نکرد.
پس از این ماجرا، اداره هوانوردی فدرال (FAA) تأیید کرد موانعی برای انتقال امواج رادیویی میان نقطه برخاست موقت و گیرندههای موجود وجود داشته و در پی آن، گیرنده رادیویی مستقر در یک منطقه مسکونی در همان نزدیکی را به بالای برج مراقبت فرودگاه ریگان منتقل کرد. آزمایشهای ارتباطی بعدی تأیید کردند که تبادل پیامها به صورت عادی و موفق برقرار میشود.