Resume.io نظرسنجی… ۵۹٪ پاسخ‌دهندگان: «اگر مسیر رفت‌وآمد کوتاه‌تر شود، تغییر شغل با حقوق کمتر را می‌پذیریم» بدترین مسیرهای ترافیک همیشگی: رتبه اول «I-66»، رتبه دوم «میکسینگ بول اسپرینگ‌فیلد»، هر دو در ویرجینیای شمالی شکایت از تضعیف سلامت از جمله استرس و کم‌خوابی… «شرکت‌ها باید در شیوه کاری انعطاف‌پذیر باشند»

تعداد شاغلانی که حاضرند برای فرار از ترافیک سنگین ایالت ویرجینیا سالانه هزاران دلار از حقوق خود چشم‌پوشی کنند، رو به افزایش است. با تهدید جدی سلامت روان و کیفیت زندگی کارکنان به دلیل رفت‌وآمدهای طولانی، تمایل به اولویت دادن به «کیفیت زندگی در مسیر رفت‌وآمد» نسبت به میزان حقوق دریافتی به وضوح مشهود است.

بر اساس نتایج نظرسنجی پلتفرم شغلی «رزومه آی‌او (Resume.io)» که با حضور ۳,۰۱۷ نفر از شاغلان ایالت ویرجینیا انجام و در تاریخ بیستم منتشر شد، ۵۹ درصد از کل پاسخ‌دهندگان اظهار داشتند در صورتی که زمان رفت‌وآمد به میزان چشمگیری کاهش یابد، حتی با دریافت حقوقی کمتر از وضعیت کنونی حاضر به تغییر شغل هستند.

به ویژه، تخمین زده شده است که در صورت امکان حذف کامل یا کاهش چشمگیر رفت‌وآمد، مبلغ حقوق سالانه‌ای که افراد حاضرند از آن صرف‌نظر کنند در ایالت ویرجینیا به طور میانگین به ۴,۶۲۶ دلار (حدود ۶.۲ میلیون وون) می‌رسد. در سطح سراسری نیز ۴۶ درصد از شرکت‌کنندگان پاسخ دادند که «در گذشته به دلیل طولانی یا دشوار بودن مسیر رفت‌وآمد، پیشنهاد کاری را رد کرده‌اند».

رتبه‌های اول و دوم «کابوس‌وارترین مسیرهای رفت‌وآمد» که شاغلان ویرجینیا بیش از همه مایل به اجتناب از آن‌ها هستند، به جاده‌های اصلی ویرجینیای شمالی (NoVA) اختصاص یافته است.

جاده‌ای که در رتبه اول بیشترین تمایل به اجتناب قرار گرفت، «بزرگراه بین ایالتی ۶۶ (I-66) داخل کمربندی» بود که آرلینگتون را به واشنگتن دی‌سی متصل می‌کند. پاسخ‌دهندگان اعلام کردند که اگر بتوانند از ترافیک این بخش دوری کنند، حاضرند کاهش سالانه میانگین ۴,۹۳۱ دلار از حقوق خود را متحمل شوند. رتبه دوم به تقاطع بزرگراه‌های I-95 و I-495 معروف به «اسپرینگ‌فیلد میکسینگ بول» رسید که میانگین مبلغی که افراد برای دوری از این مسیر حاضر به گذشتن از آن بودند، ۴,۳۲۱ دلار در سال بود.

زمان طولانی رفت‌وآمد تأثیر منفی بر زندگی شخصی و سلامت شاغلان نیز دارد. ۴۴ درصد از شرکت‌کنندگان اعتراف کردند که رفت‌وآمد تأثیر منفی بر سلامت جسمی یا روانی آن‌ها گذاشته است. شایع‌ترین عوارض به ترتیب «استرس و اضطراب (۳۱٪)»، «کاهش زمان سپری‌شده با خانواده (۲۵٪)»، «کمبود خواب (۲۳٪)» و «کمبود زمان برای ورزش (۷٪)» عنوان شد.

همچنین ۴۲ درصد از شرکت‌کنندگان در نظرسنجی پاسخ دادند در صورتی که شرکت تصمیم به اجباری کردن یا افزایش حضور در محل کار بگیرد، باید حداقل از ۱ تا ۲ ماه قبل اطلاع‌رسانی کند.

آماندا آگوستین (Amanda Augustine)، کارشناس شغلی رزومه آی‌او تحلیل کرد: «برای کارفرمایان آسان است که رفت‌وآمد را به عنوان حوزه‌ای شخصی در خارج از ساعات کاری تلقی کنند، اما برای کارکنان، این عامل نقشی تعیین‌کننده در انتخاب شغل، ارتقا و تغییر کار دارد. این نتایج نشان می‌دهد که شاغلان هنگام ارزیابی مزایا، نه تنها رقم درج‌شده بر روی چک دریافتی، بلکه "ارزش زمان" سپری‌شده در جاده را نیز بسیار مهم می‌دانند.»

آگوستین در ادامه توصیه کرد: «حتی اگر دورکاری کامل امکان‌پذیر نباشد، شرکت‌ها باید با در نظر گرفتن بار رفت‌وآمد کارکنان از طریق پیاده‌سازی سیستم‌های کاری منعطف و دادن فرصت کافی جهت اطلاع‌رسانی در صورت تغییر سیاست‌های حضور اجباری، شانس خود را در جذب و حفظ استعدادها افزایش دهند.»