Mejoras de transporte en Hydraulic Road y la Ruta 29 Ciudad/condado: Albemarle (condado), Charlottesville (ciudad) Descripción general Se construyeron múltiples mejoras de transporte para aumentar la seguridad y la eficiencia en el desplazamiento, así como para optimizar las conexiones peatonales, ciclistas y de transporte público dentro del área de Hydraulic Road y la Ruta 29 (Emmet Street/Seminole Trail) en la ciudad de Charlottesville y el condado de Albemarle. Este paquete de proyectos se completó el 13 de noviembre de 2025. A través de este proyecto de diseño y construcción, se realizaron las siguientes mejoras:

  • un puente peatonal sobre la Ruta 29 con paradas de autobús para futuros servicios cerca de Zan Road
  • un cruce peatonal señalizado y la reconfiguración de los movimientos de tráfico en la intersección de Hydraulic Road y la Ruta 29
  • una rotonda en Hillsdale Drive y Hydraulic Road
  • mejoras en la gestión de accesos en las intersecciones de Hydraulic Road con Brandywine Drive y Hydraulic Road con Michie Drive Este proyecto fue financiado en su totalidad a través del proceso SMART SCALE. Justo al norte de la intersección de la Ruta 29 y Zan Road, el VDOT construyó un camino de uso compartido y un puente peatonal que cruza la Ruta 29.En este proyecto también se incluyeron rampas de acceso al puente peatonal, así como bahías exclusivas para autobuses con marquesinas para servicio futuro cerca de Zan Road. Para reducir la congestión en esta área, se eliminaron permanentemente los carriles de giro a la izquierda en ambas direcciones de la Ruta 743 (Hydraulic Road) en la Ruta 29. Las medianas de concreto en Hydraulic Road también se reconstruyeron para prohibir este movimiento. En la intersección reconfigurada, los automovilistas que viajen hacia el oeste por Hydraulic Road pueden girar a la derecha hacia la Ruta 29 en dirección norte y realizar una vuelta en U en el semáforo existente en la Ruta 29 y Seminole Court para dirigirse hacia el sur por la Ruta 29. Los vehículos que viajen hacia el este por Hydraulic Road cruzarán la Ruta 29 y utilizarán la nueva rotonda en Hydraulic Road/Hillsdale Drive para dar una vuelta en U con el fin de incorporarse a la Ruta 29 en dirección norte. Con este elemento del proyecto, el VDOT instaló una isla de refugio peatonal, rampas que cumplen con la ley ADA, iluminación vial en los pasos de peatones, postes con señales peatonales y cruces peatonales en el tramo sur de la intersección y en los accesos de Hydraulic Road para mejorar la movilidad y la seguridad de los peatones.El semáforo de la intersección se modificó para adaptarse al nuevo patrón de tráfico y a las fases peatonales. La nueva rotonda de Hydraulic Road y Hillsdale Drive en la ciudad de Charlottesville ya está abierta al tráfico. La intersección reconfigurada reabrió el 6 de agosto de 2024, una semana antes de la fecha de finalización prevista para el 13 de agosto. La construcción de la nueva rotonda comenzó el 8 de julio de 2024. Esta nueva rotonda facilitará las vueltas en U para el tráfico en dirección este de Hydraulic Road que desee incorporarse a la Ruta 29 norte, así como para los conductores que salgan de Brandywine Drive o Michie Drive y deseen acceder a la Ruta 250. Consulte el folleto sobre cómo circular por la rotonda para ver diagramas sobre cómo transitar de forma segura por ella. Con este elemento del proyecto, el VDOT reconstruyó el carril situado más a la derecha de Hydraulic Road en dirección oeste, entre la Ruta 250 y Michie Drive, pasando de ser un carril directo a carriles exclusivos de giro a la derecha para acceder a Brandywine Drive y Michie Drive. El acceso se reduce únicamente a giros a la derecha de entrada y salida, y giros a la izquierda de entrada en la intersección. Se construyeron medianas direccionales en la intersección de Brandywine Drive y Hydraulic Road, así como en la de Michie Drive y Hydraulic Road.Con esta obra, se cerró el carril derecho en dirección oeste de Hydraulic Road entre la Ruta 250 y Michie Drive, y se eliminó el giro a la izquierda para salir desde Brandywine Drive y Michie Drive hacia Hydraulic Road. Los conductores que deseen girar a la izquierda para salir desde Brandywine Drive o Michie Drive deberán, en su lugar, girar a la derecha y luego hacer un giro en U en la rotonda recién construida de Hydraulic Road y Hillsdale Drive. Este componente del proyecto también incluye la extensión del camino de uso compartido a lo largo de la Ruta 250 en dirección oeste, por Hydraulic Road hasta Brandywine Drive, y la construcción de pasos peatonales con rampas accesibles según la ADA en las intersecciones de Brandywine Drive y Michie Drive. Beneficios del proyecto Los cuatro elementos del proyecto mejorarán la seguridad y la fluidez del tráfico, además de optimizar la movilidad de los peatones. Hitos principales
  • Noviembre de 2025: Se inauguró el puente peatonal sobre la Ruta 29 y se llevó a cabo el corte de cinta para celebrar la finalización del paquete de proyectos.
  • Agosto de 2024: Se completó la rotonda y se abrió al tráfico una semana antes de lo programado.Se eliminó el giro a la izquierda en ambas direcciones de Hydraulic Road en la intersección con la Route 29 y comienzan las obras de mejora de la gestión de accesos en Hydraulic Road en dirección oeste, a la altura de Brandywine Drive y Michie Drive.
  • Julio de 2024: Comienza la construcción de la nueva rotonda en la intersección de Hydraulic Road y Hillsdale Drive.
  • Mayo de 2022: Finalizó el período de consulta pública y comentarios sobre el diseño preliminar. Desde la audiencia pública de mayo de 2022, la reconstrucción de la intersección de la Route 29 y Angus Road para convertirla en una configuración de T continua con semáforo en verde (CGT) se retiró del paquete de mejoras. Enlaces de interés
  • Comunicado de prensa: Se completa el paquete de proyectos de Hydraulic Rd. y U.S. 29, 14 de nov. de 2025
  • Comunicado de prensa: Desvío de tráfico en la U.S. 29 por el proyecto del puente peatonal, 20 de sept. de 2024
  • Comunicado de prensa: Cambiará el patrón de tráfico en Hydraulic Road y la U.S. 29, 20 de ago. de 2024
  • Comunicado de prensa: Nuevo patrón de tráfico para Brandywine Dr. y Michie Dr., 14 de agosto de 2024
  • Comunicado de prensa: La rotonda en Rt. 743 y Hillsdale Dr. abrirá antes de lo previsto, 5 de ago. de 2024
  • Comunicado de prensa: Las obras de la rotonda en Charlottesville generarán un desvío, 24 de junio de 2024
  • Folleto informativo sobre cómo circular por la rotonda
  • Información de la FHWA sobre rotondas- Exhibición de gestión de accesos de Hydraulic Road Detalles Estado: Completado recientemente Fecha estimada de inicio: Invierno de 2024 Fecha estimada de finalización: 13 de nov. de 2025 Costo estimado del proyecto: $24 millones Principal fuente de financiamiento: SMART SCALE UPC: 118880 ID estatal: 0029-M03-371, P101, R201, C501 ID federal: STP-5104(299) No hay información disponible actualmente. Autos circulando en la nueva rotonda híbrida de carriles múltiples y cuatro accesos en Hydraulic Road y Hillsdale Drive en la ciudad de Charlottesville en su día de inauguración, 6 de ago. de 2024. El puente peatonal sobre la U.S. 29 cerca de su finalización. Foto tomada el 9 de oct. de 2025. No hay videos disponibles actualmente. Última actualización: 21 de agosto de 2026