L'Agence: Département des transports, Administration fédérale de l'aviation La FAA remplace la directive sur la navigabilité (AD) 2018-11-14, qui s'applique à certains avions de la série Boeing Company Model 767-300 et -300F avec certains winglets installés. AD 2018-11-14 nécessite des inspections de courant à haute fréquence (HFEC) pour la fissuration de la peau inférieure de l'aile extérieure et la réparation ou la modification si nécessaire. AD 2018-11-14 nécessite également l'une des trois actions de suivi: Répéter les inspections HFEC; modifier certains câbles internes et surdimensionner et brancher les trous de fixation existants de l'aile inférieure; ou modifier le doubler / tripler et effectuer des inspections répétitives post-modification. Cette AD a été provoquée par des rapports de fatigue dans le câble extérieur de l'aile inférieure à l'aile inférieure de l'aile extérieure à l'aile du fissur de fixation de l'aile L-9.